2024年1月の高速バス状況

2024年1月の高速バス状況

1月の変化は下記の通り

ブランケットの貸出しは休止したまま

コロナ関係は特にアナウンスもなしに

夜行バス本数は減りJRバスのが使いやすくなってきた

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コロナ対策

前回と変わらず消毒液がなさそうです

特に対策らしきものはなしという印象

空気の入れ替えを明示しているバスとそうでないバスが現れました

車内でマスクをしない人も結構いるので要注意

体調が悪い時はキャンセルして行かないを徹底しましょう

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BT八重洲

バスターミナル八重洲は相変わらずB1Fに人だかり

1Fはほとんどいない感じで前回と同じ

バス乗降口のあるB2Fは相変わらず窓際に座るパターン

B2Fのコンピには最低限のものしか売ってませんがB1Fのコンビニは小さいながら一通りの商品を扱っています

といっても空調効いているし風雨にも困らないしバス停としては最高の環境かなと

B2Fには下記のような無料で充電できる待合室がありました
立ったままでしか利用できないことと狭いことを除いてありなサービスですね💡

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バスの状況補足

1月の夜行バスは満席の印象

昼行便は9割埋まっている印象

価格帯については上昇しています

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JR高速バス

1階建JR高速バスに乗りました!

高速バス降車は少なめ、バス停少なめをチョイス

朝側で乗れば渋滞や事故が少ないような気が?

4列シートスタンダードではあるものの、他社の4列ワイド以上の横幅があり楽でした

JR高速バスはサービスが一定クオリティ維持されているため使いやすいと言えます
乗車時に必ずQRコードが必要になるため名前だけで乗ることはできない点がデメリットかも

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まとめ

窓際は相変わらず冷気がすごいので注意

JR高速バスに関しては今回も足元に熱風がでており快適でしたw

席指定できる場合、バスの構造を覚えておくと良いです

JR高速バスで後ろ側に人が座らない場合フルフラットで寝ることができますw

一般的な夜行バスの記事が少なめなのはJR高速バスと価格帯が同じになってきてしまっていることにあります

また、一般的な夜行バスの本数が11月より少なめでJR高速バスしか選択肢がないという特徴も

1月も12月と変わらない印象ですが満席率があがっているように感じました