やっぱり気になるプリウスとインサイト比較

まずはプリウスとインサイトの価格差から。
プリウス10th Aniversaryモデルは交渉に
よって販売価格から40万ほどの値引きができました。^^;
※この値引きは5月の新型プリウス登場前、2、3月における決算期、
　インサイトの登場による面が大きいようです。
　特にインサイトはトヨタ営業さんも気にしているようで、
　インサイトの情報を話すと結構焦っていました。
　もしかしたら20型プリウスはまだ交渉によって値段変動するのかも?
ここに一括ではなくクレジットを加えると
トヨタが3.9パーセントでホンダのインサイトに関しては7パーセント。
で、プリウスに近い装備にすると値段は同等またはインサイトのほうが
高くなる結果に^^;
次に10thプリウスの装備とインサイトを比較。
・ディスチャージヘッドランプ
※インサイトはオプションまたは上位グレードにて装備
・HDDナビ(CD+MD+アナログTV)6スピーカー+リアカメラ
※インサイトはオプション扱いで純正HDDナビだと
　　CD+DVD+1セグで4スピーカー+リアカメラ+ETC
・インテリジェントパーキングアシスト
ステアリング操舵で車庫入れアシスト機能。インサイトにはなし
・スマートエントリー
※インサイトではスマートキーとしてオプション扱い
・クルーズコントロール
アクセルを踏まなくても一定速度を維持できるシステム
※インサイトにはなし
・S-VSC
横滑りを制御する機能
※インサイトではオプションまたは最上位グレードにて装備
・イルミネーテッドエントリーシステム
※インサイトではオプション
・トノカバー
※インサイトではオプション扱い
・フォグランプ+リヤフォグランプ
※インサイトではオプションまたは最上位グレードにてフロントフォグランプ装備
これらの装備、プリウス(値引きありとして)に対抗してインサイトにつけれるだけつけると
現状値引きなしのインサイトはプリウスより高くなるわけです。^^;
2009年度発売新車ということを除けばどちらも新車。
※10thプリウスは5月の新プリウス発売に伴い販売しなくなる可能性が
あるというトヨタ営業さんのお話。
モーターの交換の話は、トヨタ営業さん曰く、プリウスは10、11、20型ともに
実質上交換費用を頂くことはないのだとか。
うーむ、本当だろうかと…。(笑)
インサイトは5年または10万キロ以内で保障。それ以降は有償修理となるものの
故障することは少ないと考えている模様。
焦点は人それぞれだけど、
ここでふとあまり話題にならないところに焦点をひとつ。
プリウスはもともと価格差のある車でインサイトとは価格面、コンセプトで
違いがあるのだけれど、便利さ、安全性を追及したときどうだろうか。
また、インサイトは決して安い車ではなく、それ相応の装備を求めれば
価格帯は20型プリウスと僅差であるということ。
つまりオプションで好みに構築するマイエコカーと
安心安全標準で悩み要らずというプリウス。
この面でもコンセプト的に大きく違うのだなと実感。
結論というか、この二台を比べるというのは見当違いで
やはりどちらのコンセプトが好きで現実的であるかなのかなと。
徹底した装備外しでインサイトに乗れば当然価格的に魅力的。
装備を固めていくほどプリウスに切迫した価格になるので、
そこから先はデザインや乗り心地の追及(スポーティかゆったりか)
だったり車のサイズだったり普段どう車を乗るかに関わってくる
のだなと。
それにしても悩ましい話で、それでいて楽しい話です♪
旧インサイトと旧プリウスのころとは違い良い勝負してるのかなーと。
二台のエコカーでこんなに盛り上がれるのなら
これから先、エコカーが増えてくる頃が楽しみでなりません☆